Hay casos, como los catamaranes, en los que es imposible montar una barra de unión mecánica entre los dos motores o palas de timón. En estas ocasiones puede montarse una barra de unión líquida o válvula de distribución para facilitar la realineación de los dos cilindros de dirección.
Hay casos, como los catamaranes, en los que es imposible montar una barra de unión mecánica entre los dos motores o palas de timón. En estas ocasiones puede montarse una barra de unión líquida o válvula de distribución para facilitar la realineación de los dos cilindros de dirección.